Ce site est offert gracieusement et sert à la défense des motocyclistes. Si vous avez envie de laisser un pourboire, c’est toujours apprécié.
| Type | 2 cylindres en V |
| Déplacement | 645 cc |
| Alésage et course | 81 mm × 62.6 mm |
| Taux de compression | |
| Système d’alimentation en carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | |
| Ignition | Digital CDI |
| Puissance HP | 72 HP |
| Puissance KW | 53 KW |
| Torque NM | 64 NM |
| Torque pi-lbs | |
| Ratio poids/puissance | 0.37 |
| Poids à vide | 165 Kg |
| Poids plein | 195 Kg |
| Longueur | 2080 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1170 mm |
| Hauteur siège | 800 mm |
| Capacité réservoir | 17 Litres |
| Pneu avant | 120/60 R17 Kg |
| Pneu arrière | 160/60 R17 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1170 mm |
| Hauteur siège | 800 mm |
| Caractéristique | S’applique |
|---|---|
| Carénage profilé | Oui |
| Position penchée vers l’avant | Oui |
| Guidon court et bas | Oui |
| Reposes pieds placés haut vers l’arrière | Oui |
| Silencieux placés à l’arrière pointés vers le haut | Oui |
| 2 freins à disque à l’avant et 1 à l’arrière | Oui |
| Roue arrière entraînée par une chaîne | Oui |
| Rapport poids puissance supérieur à .5cv/kg | |
| Absence de béquille centrale | |
| Cadre surdimensionné | Oui |
| Siège du passager surélevé | Oui |