Ce site est offert gracieusement et sert à la défense des motocyclistes. Si vous avez envie de laisser un pourboire, c’est toujours apprécié.
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Déplacement | 599 cc |
| Alésage et course | 65.0 mm × 45.2 mm |
| Taux de compression | 12:1 |
| Système d’alimentation en carburant | |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | |
| Ignition |
| Puissance HP | 90.2 HP |
| Puissance KW | 67.3 KW |
| Torque NM | 58.3 NM |
| Torque pi-lbs | 43 Pi-lbs |
| Ratio poids/puissance | .44 |
| Poids à vide | 185 Kg |
| Poids plein | 206 Kg |
| Longueur | 2055 mm |
| Largeur | 685 mm |
| Hauteur | |
| Hauteur siège | 810 mm |
| Capacité réservoir | 17 Litres |
| Pneu avant | 120/60-17 Kg |
| Pneu arrière | 160/60-17 mm |
| Largeur | 685 mm |
| Hauteur | |
| Hauteur siège | 810 mm |
| Caractéristique | S’applique |
|---|---|
| Carénage profilé | Oui |
| Position penchée vers l’avant | |
| Guidon court et bas | |
| Reposes pieds placés haut vers l’arrière | Oui |
| Silencieux placés à l’arrière pointés vers le haut | Oui |
| 2 freins à disque à l’avant et 1 à l’arrière | Oui |
| Roue arrière entraînée par une chaîne | Oui |
| Rapport poids puissance supérieur à .5cv/kg | |
| Absence de béquille centrale | Oui |
| Cadre surdimensionné | Oui |
| Siège du passager surélevé |