Ce site est offert gracieusement et sert à la défense des motocyclistes. Si vous avez envie de laisser un pourboire, c’est toujours apprécié.
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Déplacement | 599 cc |
| Alésage et course | 63.0 mm × 48.0 mm |
| Taux de compression | 11.0:1 |
| Système d’alimentation en carburant | |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | |
| Ignition |
| Puissance HP | 85.8 HP |
| Puissance KW | 64 KW |
| Torque NM | 60 NM |
| Torque pi-lbs | 44 Pi-lbs |
| Ratio poids/puissance | 0.412 |
| Poids à vide | 180 Kg |
| Poids plein | 204 Kg |
| Longueur | 2050 mm |
| Largeur | 685 mm |
| Hauteur | |
| Hauteur siège | 770 mm |
| Capacité réservoir | 16.5 Litres |
| Pneu avant | 110/80-17 Kg |
| Pneu arrière | 130/80-17 mm |
| Largeur | 685 mm |
| Hauteur | |
| Hauteur siège | 770 mm |
| Caractéristique | S’applique |
|---|---|
| Carénage profilé | Oui |
| Position penchée vers l’avant | |
| Guidon court et bas | |
| Reposes pieds placés haut vers l’arrière | Oui |
| Silencieux placés à l’arrière pointés vers le haut | Oui |
| 2 freins à disque à l’avant et 1 à l’arrière | Oui |
| Roue arrière entraînée par une chaîne | Oui |
| Rapport poids puissance supérieur à .5cv/kg | |
| Absence de béquille centrale | Oui |
| Cadre surdimensionné | Oui |
| Siège du passager surélevé |