Il y a deux faits à noter avant d’interpréter les données suivantes soit de un, la tarification est toujours ajustée en retard donc 3 ans plus tard que la baisse ou la hausse des accidents.

Deux, certains changements à la loi, dont la RAMQ, ont aussi créé des changements de tarification avec le temps puisque dès les débuts de la SAAQ, les usagers de la route n’avaient pas à rembourser les frais de santé à la RAMQ.

Vous comprendrez bien sûr que comme les blessures à moto sont plus dommageables, les frais pour les motocyclistes sont dès lors beaucoup plus élevés.