Un compagnie d’assurance régulière n’indemniserait aucunement un conducteur et/ou sa famille advenant un accident où l’alcool se trouvait en cause.  À juste titre, on ne peut imposer à un aussi petit groupe (200 000) usagers de tels frais.  Cette situation est inacceptable et advenant le cas ou le gouvernement décide de conserver ce mode de dédommagement, il se doit par respect envers les motocyclistes de ne pas leur incomber ces frais.

Dans le cas d’une compagnie privée, lorsqu’un assuré ne s’acquitte pas de ses obligations, cette même compagnie refusera d’indemniser la personne en faute.

Dans le cas de la SAAQ, elle décide d’indemniser sans égard à la faute donc peu importe la situation du dossier, ce qui porte une charge accrue sur un petit groupe d’usagers, les motocyclistes alors que cette charge devrait être à la charge de la population en général soit les 6 millions d’usagers et non les 200 000 motocyclistes.

Encore une fois, il est totalement irresponsable de faire porter l’entière responsabilité de conducteurs frauduleux à un seul petit groupe d’usagers alors qu’il s’agit ici d’une décision de l’état de l’indemniser même si celui-ci n’a pas démontré sa capacité à conduire ce type de véhicule.

Depuis 2008, les groupes d’experts demandent de restreindre l’accessibilité à certains type de motos pour les nouveaux conducteurs.

Quoi que les explications de la SAAQ soient un peu nébuleuses, il n’est pas responsable de faire reposer les effets de ce manque de décision sur un petit groupe de conducteurs leur causant ici des préjudices sérieux.

En tant que loisir, les motocyclistes ne devraient être exclus de la Régie de l’Assurance Maladie du Québec et les frais incombant aux accidents motos devraient être couvert par le régime publique et non la Société d’Assurance Automobile du Québec.

Ce fait pénalise grandement les motocyclistes qui sont souvent plus blessés lors des accidents dans la pratique de ce loisir.  Quoi que je comprenne le but recherché ici, la moto est aussi un loisir et un sport et à juste titre devrait être couvert dans la RAMQ.

Pour ceux qui se poseraient la question, lors des accidents de moto, tous les frais de santé sont facturés à la SAAQ qui facture ensuite les différents groupes dont les motocyclistes.

Le « no-fault » tel que communément appelé lors des accidents ou l’état de la route devraient être couverts par le fond général puisque c’est un problème de société et non un problème dont les motocyclistes en tant que petit groupe a à subir.

Il s’agit encore d’un préjudice subit par une minorité et non la majorité des citoyens.